1.電廠、電站、航空航天領(lǐng)域的變壓器油、透平油、航空液壓油等油中的水份和雜質(zhì)過濾
2.工礦企業(yè)、潤滑油庫房、石油、化工、冶金、行業(yè)的液壓油、潤滑油，柴油、食用油的雜質(zhì)過濾凈化
3.尾礦礦渣處理

LY系列板框式壓濾機(jī)是一種傳統(tǒng)的固液分離及油中除水設(shè)備，經(jīng)常用于過濾油中固體雜質(zhì)，特別是雜質(zhì)含量高，固體雜質(zhì)比重高的場合，比如尾礦處理，同時配套其他設(shè)備一起能夠油中除水的一種過濾設(shè)備，由于產(chǎn)生技術(shù)成熟，造價低而以經(jīng)濟(jì)型濾油機(jī)占領(lǐng)很大的市場份額，LY系列板框式濾油機(jī)是一種連續(xù)操作的，在壓力作用下向側(cè)面過濾的過濾器組壓入需要過濾的油，經(jīng)過由成套的順序交替排列的濾板和濾框組成過濾系統(tǒng)，在包括有手動螺旋壓緊裝置、壓緊板的機(jī)構(gòu)所組成的輔助裝置的輔助下實現(xiàn)過濾分離。濾板和濾框間襯有作為過濾介質(zhì)的濾紙（或濾布），借輔助壓緊裝置的壓力，將濾板和濾框在固定的止推板和可移動的板之間，從而形成了一個單獨的過濾室，被壓緊在濾板和濾框之間的濾紙（或濾布），起過濾作用。當(dāng)濾紙表面的濾渣逐漸增厚及濾紙中水分含量增多，過濾阻力增加到一定程度（一般為0.2 ~ 0.35Mpa）應(yīng)更換濾紙后，繼續(xù)使用。相對于新興的真空濾油車 ，雖說更換濾紙麻煩，但在造價上要低很多。新鄉(xiāng)市利菲爾特濾器有限公司主營：液壓油濾芯   濾油機(jī) 空壓機(jī)三濾 的過濾產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)，先進(jìn)的檢測設(shè)備，保證產(chǎn)品符合ISO及GB標(biāo)準(zhǔn)，歡迎廣大客戶來電咨詢。

1.LY系列板框式濾油機(jī)采用齒輪泵與電動機(jī)用彈性橡膠墊聯(lián)接，為避免壓力過高造成機(jī)械事故，使用安全
2.在油泵的下部設(shè)有安全閥（產(chǎn)品出廠時已調(diào)節(jié)到規(guī)定的最高壓力值）。用戶根據(jù)需要可將安全閥定在較低的數(shù)值上，但不允許調(diào)節(jié)到超過規(guī)定的最高壓力值。
3.操作簡單、方便、造價低
4.泵前設(shè)置粗過濾，防止損壞泵
5.箱內(nèi)有存油時，可將回油閥打開，吸走存油，防止存油溢滿，泄于機(jī)外

 

新鄉(xiāng)市利菲爾特LY板框式濾油機(jī)產(chǎn)品規(guī)格及技術(shù)參數(shù)：

型　　　　號			LY-50	LY-100	LY-150	LY-200	LY-250	LY-300
濾油能力		L/min	＞50	＞100	＞150	＞200	＞250	＞300
工作壓力		Mpa	0 ~ 0.33
過濾面積		m2	0.7	1.3	1.89	2.46	2.89	3.18
板框尺寸		mm	180×180	280×280
濾紙尺寸		mm	200×185	296×296
壓緊方式			手　動　螺　旋　壓　緊
濾框數(shù)量			12	14	18	22	24	30
濾框數(shù)量			13	15	19	23	25	31
進(jìn)油口直徑		mm	32	42	42	42	48	48
出油口直徑		mm	32	42	42	42	48	48
外形 尺寸	長	mm	850	900	1140	1290	1350	1450
	寬	mm	480	540
	高	mm	650	740
重　　量		kg	126	200	330	420	480	520

濾油機(jī)選型注意事項：

1.流量可大不能小

2.注意適用場合是否需要防爆需要的話選用防爆濾油車

3..需要帶油箱請選自帶油箱濾油車

4.使用場合的供電電壓為380V還是220V

5.粘度高于160cst請選用高粘度濾油車

6.設(shè)備對水敏感的話請選用 凝結(jié)脫水濾油車或真空濾油車

7.油品的固態(tài)物質(zhì)含量是否高，乳化現(xiàn)象是否嚴(yán)重，出現(xiàn)此種情況要選  高固含量濾油車

8.擔(dān)心設(shè)備一、受現(xiàn)場環(huán)境污染請選用箱式移動濾油車

9.希望攜帶方便，使用經(jīng)濟(jì)便捷，可選用便攜式濾油車

10.希望高配，使用壽命長可以選用頗爾濾油車

11.移動方便，油品和工況沒有其他特殊要求，可選用 便移式濾油車

LY系列板框式濾油機(jī)產(chǎn)品故障分析

1、濾板損壞

濾板損壞的數(shù)量較多時，應(yīng)對以下因素進(jìn)行分析：

1)、濾板的制造質(zhì)量；

2)、濾板材質(zhì)的選型和給料泵的揚程是否匹配；

3)、隔膜壓榨方式中，應(yīng)同時考慮隔膜板濾油機(jī)量和內(nèi)部鋼襯的加工質(zhì)量。

 在正常條件下，濾板兩側(cè)壓力處于平衡狀態(tài)。當(dāng)濾板的兩側(cè)處于不同的過濾階段，即一側(cè)為過濾，另一側(cè)為液力擠壓，濾板兩側(cè)形成了壓力差，從而損壞濾板。其原因：

 1)、卸料過程中，濾板兩側(cè)殘留的泥量相差大；

 2)、壓濾機(jī)開始過濾后，給料泵中途停車時間較長，濾室內(nèi)半流動狀態(tài)的濾餅出現(xiàn)不同程度的下沉；

 3)、濾板的進(jìn)料孔堵塞。

 2、濾板間噴料

 濾油機(jī)在過濾作業(yè)中，濾板之間發(fā)生噴料現(xiàn)象，其原因：

1)、在濾板邊框的壓緊面，濾布出現(xiàn)折疊；

 2)、濾布發(fā)生破損；

 3)、兩側(cè)橫梁出現(xiàn)不同程度的側(cè)向彎曲（水平方向）；

 4)、止推板未壓緊或液壓缸的壓緊力偏小。

解決措施：卸料時仔細(xì)清理濾板壓緊面上的殘留濾餅（尤其是下部），或者及時沖洗濾板，保證濾板壓緊面的清潔；將濾布捆綁好，保證其平整性。